วิธีสร้าง "นักรบหกเหลี่ยม" แห่งโลกยานยนต์

เมื่อความตึงเครียดระหว่างสุนทรียภาพทางอุตสาหกรรมและต้นทุนการผลิตมาบรรจบกับการแลกเปลี่ยน-ระหว่างความปลอดภัยและความพึงพอใจในการขับขี่ วิศวกรยานยนต์ก็มองหาความสมดุลที่เหมาะสมที่สุดอยู่เสมอแยงซีเกียงสร้างมาตรฐานด้วยรถโดยสารไฟฟ้า-ที่แสดงให้เห็นถึงปรัชญาของยานพาหนะแบบองค์รวมผ่านนวัตกรรมการออกแบบหลัก 9 ประการที่บรรลุถึงความเป็นเลิศ-อย่างแท้จริง

สถาปัตยกรรมส่วนยื่นส่วนหน้าสั้น-และ-ที่เป็นนวัตกรรมใหม่มอบอัตราส่วนทองคำของมุมเข้าใกล้ 19 องศาและมุมออกตัว 16 องศา ช่วยให้รถบัสสามารถเหินได้อย่างสง่างามเหนือหลุมบ่อและภูมิประเทศที่ไม่เรียบ ประสิทธิภาพระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น 35% และประสิทธิภาพการขับขี่บนถนน-เหนือกว่ารุ่นทั่วไปถึง 40%- เปลี่ยนความท้าทายที่สมบุกสมบันให้กลายเป็นเส้นทางที่ราบรื่นผ่านความชาญฉลาดทางเรขาคณิต

ด้วยความสูงภายใน 1,845 มม. และความกว้าง 1,980 มม.-ความกว้างขวางที่เรียกว่า "Ark-scale"- ห้องโดยสารนี้ฉีกกฎเกณฑ์การออกแบบรถบัสแบบดั้งเดิม ที่นั่งตามหลักสรีระศาสตร์ที่จับคู่กับเสา-รูปแบบฟรีช่วยให้ผู้โดยสารมีอิสระในการยืดตัวและผ่อนคลายอย่างไม่จำกัด เปลี่ยนการเดินทางในแต่ละวันให้กลายเป็นการเดินทางอันเงียบสงบและเปี่ยมด้วยบทกวี

"เซลล์นิรภัยแบบรวงผึ้ง-ที่สร้างขึ้นจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษ-สูง- 700 MPa ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้างได้มากกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมถึง 50% เมื่อรวมกับ-เฟรมวงปิดและ-โครงสร้างดูดซับพลังงานหลายระดับ- ทุกรอยเชื่อมจะกลายเป็น-การปกป้องฐานที่มั่นอันมีชีวิต

ระบบกันสะเทือนจะลดมวลอันสปริงลงถึง 28% ด้วยการผสมผสานกันอย่างลงตัวระหว่างแหนบพาราโบลาและเหล็กกันโคลง-เพื่อให้พาเรโต-มีความสบายและความทนทานสูงสุด แชสซีที่เบากว่า 15% ไม่เพียงแต่ลดการใช้พลังงาน แต่ยังลดต้นทุนการบำรุงรักษาลงอย่างมากอีกด้วย

หม้อลมเบรกไฮดรอลิกเพิ่มแรงดันของระบบเป็น 0.8 MPa ซึ่งทำให้ระยะหยุดสั้นลง 12% เมื่อเทียบกับระบบช่วยสุญญากาศ{2}}แบบเดิม ในกรณีฉุกเฉิน ความได้เปรียบที่สำคัญเพียง 0.5 วินาทีนั้นอาจหมายถึงความแตกต่างระหว่างความปลอดภัยและการชนกัน

ด้วยการรวมมอเตอร์ ตัวลด และเฟืองท้ายไว้ในโมดูลขนาดกะทัดรัดเพียงตัวเดียว แยงซีลดน้ำหนักระบบส่งกำลังลง 30% และเพิ่มประสิทธิภาพของระบบได้มากกว่า 8% พื้นที่ที่ประหยัดได้-เทียบเท่ากับ 200 ลิตร-ทำให้สามารถกำหนดค่าชุดแบตเตอรี่ได้อย่างยืดหยุ่น และปลดล็อกศักยภาพในระยะไกลยิ่งขึ้น

แผงใต้ท้องรถที่ทำจากเหล็กประทับตราความแข็งแรงสูง-ทำหน้าที่เหมือนเกราะเคลื่อนที่ ซึ่งผ่านการทดสอบบนถนนมากกว่า 20,000 ครั้ง-ต่อการกระแทกก้อนหิน รอยถลอก และการชน -การป้องกันการพันกัน-เต็มรูปแบบตั้งแต่แชสซีไปจนถึงชุดสายไฟ-ทำให้แบตเตอรี่ยังคงปลอดภัยแม้ในสภาวะที่รุนแรงที่สุด

ปรับให้เหมาะสมด้วยการจำลองโมดัลหลายล้านครั้ง ระบบขับเคลื่อน e- ช่วยลด NVH (เสียงรบกวน การสั่นสะเทือน ความกระด้าง) ได้ถึง 6 dB เมื่อเปรียบเทียบกับเพลาขับแบบทั่วไป การลดมวลแบบไม่มีสปริงเพิ่มเติมที่ปลายล้อจะเปลี่ยนการกระแทกให้กลายเป็นก้อนเมฆ-เหมือนกับความสะดวกสบายในการขับขี่

ตั้งแต่แป้นเบรกไปจนถึงการจัดการแบตเตอรี่ ปรัชญา "การปรับระบบ-ระดับร่วม-" ของ Yangtse ทำลายไซโลส่วนประกอบ แต่ละระบบย่อยผ่านการทดสอบมาตรฐาน 300+ ชั่วโมงเพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือระดับล้าน-กิโลเมตร-ที่ราบรื่น

เมื่อการออกแบบที่สวยงามไม่กระทบต่อต้นทุนอีกต่อไป-และเมื่อความซ้ำซ้อนด้านความปลอดภัยอยู่ร่วมกับความสนุกสนานในการขับขี่-Yangtse พิสูจน์ผ่านความเฉลียวฉลาดทางวิศวกรรมว่า "นักรบหกเหลี่ยม" ที่แท้จริงไม่ได้เกี่ยวกับการครอบงำในด้านใดด้านหนึ่ง แต่เป็นความเชี่ยวชาญในทุกมิติ นั่นคือ ศิลปะแห่งความสมดุลที่สมบูรณ์แบบ

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับพารามิเตอร์

https://www.yangtseauto.com/bus/electric-jeepney-6m.html

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับประสิทธิภาพการทำงาน

https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-รถบัสไฟฟ้า-มี-s-มากกว่า-พบกัน-t-85362798.html