วิธีการจัดประเภทรถโดยสาร

มีหลายมิติสำหรับการจำแนกรถบัส บทความนี้จัดหมวดหมู่รถบัสตามปัจจัยหลักสี่ประการ: แหล่งพลังงานขนาดยานพาหนะรูปแบบการทำงานและระดับเทคนิค

I. การจำแนกตามแหล่งพลังงาน

นี่เป็นวิธีการจำแนกประเภทหลักที่สุดสำหรับรถโดยสารที่ทันสมัยสะท้อนการพัฒนาทางเทคโนโลยีและแนวโน้มสิ่งแวดล้อม

รถบัสดีเซล

คุณสมบัติ: โมเดลกระแสหลักแบบดั้งเดิมที่มีเทคโนโลยีผู้ใหญ่ระยะยาวและการเติมเชื้อเพลิงที่สะดวก

สถานะปัจจุบัน: เนื่องจากปัญหาการปล่อยและเสียงรบกวนพวกเขาจะค่อยๆถูกแทนที่ด้วยยานพาหนะพลังงานใหม่ในเมืองใหญ่

รถบัสก๊าซธรรมชาติ (NGV)

การจำแนกประเภท: รวมถึงก๊าซธรรมชาติบีบอัด (CNG) และก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)

คุณสมบัติ: ทำความสะอาดกว่ารถบัสดีเซลปล่อยมลพิษน้อยลงและเสนอค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ต่ำกว่า

รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (HEV)

คุณสมบัติ: ติดตั้งทั้งเครื่องยนต์เชื้อเพลิงและมอเตอร์ไฟฟ้า ไฟฟ้าถูกใช้ในระหว่างการเริ่มต้นและความเร็วต่ำในขณะที่น้ำมันเบนซินใช้ด้วยความเร็วสูงประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดการปล่อยมลพิษในเขตเมือง

การพูดถึงสิ่งนี้มันคุ้มค่าที่จะกล่าวถึงปีและผู้ผลิตรถไฮบริดคันแรกของจีน: 2002, Yangtse, รุ่น: WG6120 Hybrid Bus ในฐานะผู้บุกเบิกยานพาหนะพลังงานใหม่ในหูเป่ยมันมีส่วนสำคัญในการพัฒนายานพาหนะพลังงานใหม่ ต่อจากนั้นในปี 2548 รถบัสไฮบริดชุดแรกของจีนเข้าสู่ตลาดหวู่ฮั่นอย่างเป็นทางการ (เส้นทางรถบัส 510)

รถบัสไฟฟ้าบริสุทธิ์ (Bev)

คุณสมบัติ: ขับเคลื่อนด้วยชุดแบตเตอรี่ความจุขนาดใหญ่ทั้งหมด - และขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า พวกเขาเสนอการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์เสียงต่ำการทำงานที่ราบรื่นและค่าบำรุงรักษาต่ำ ปัจจุบันพวกเขาเป็นแบบจำลองกระแสหลักที่ได้รับการส่งเสริมอย่างแข็งขันในเมืองใหญ่และพึ่งพาสถานีชาร์จเพื่อชาร์จใหม่

ในปี 2012 รถบัสไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ Wuhan ชุดแรกของ Wuhan เข้ามาให้บริการ รถบัสไฟฟ้าแบรนด์ Yanstse ห้าแห่งแรกถูกนำไปใช้กับเส้นทางสาธิต ในเวลานั้นนวัตกรรมทางเทคโนโลยีหลายอย่างที่นำโดย Yanstse เป็นคนแรกของชาติ

รถบัสเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (FCEV)

คุณสมบัติ: พวกเขาสร้างกระแสไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยาเคมีไฮโดรจิเนชันปล่อยน้ำเท่านั้น ได้รับการยกย่องว่าเป็น "ยานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่ดีที่สุด" พวกเขาเสนอการเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนอย่างรวดเร็ว (คล้ายกับการเติมเชื้อเพลิง) และระยะยาว อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายสูงและโครงสร้างพื้นฐานเช่นสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนยังคงอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา

ii. การจำแนกตามขนาดยานพาหนะและความจุผู้โดยสาร

การจำแนกประเภทนี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับสถานการณ์แอปพลิเคชันของบัส

รถบัสขนาดใหญ่

ความยาว: โดยทั่วไป 10-12 เมตรหรือนานกว่านั้น

คุณสมบัติ: ประเภทรถบัสที่พบมากที่สุดไม่ว่าจะเป็นหน่วย -} หรือข้อต่อที่มีความจุผู้โดยสารสูงสุดส่วนใหญ่ใช้กับหลอดเลือดแดงในเมืองและเส้นทางที่มีปริมาณผู้โดยสารสูง

Veyron G52 ของ Yangtse (Wg6120bevhr) Trolleybus, Custom - สร้างขึ้นสำหรับ Marrakech, Morocco ทำหน้าที่ประชุมการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของสหประชาชาติครั้งที่ 22

รถบัสกลาง

ความยาว: โดยทั่วไป 8-10 เมตร

คุณสมบัติ: มีความยืดหยุ่นมากกว่ารถบัสขนาดใหญ่เหมาะสำหรับเส้นทางที่มีปริมาณผู้โดยสารขนาดกลางหรือเส้นทางสาขาในเมือง

Mini Bus / Micro - รถบัสหมุนเวียน

ความยาว: โดยทั่วไป 6-8 เมตร

คุณสมบัติ: กะทัดรัดและคล่องแคล่วสามารถนำทางถนนแคบ ๆ พื้นที่ใกล้เคียงและสวนสาธารณะ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟใต้ดิน ("ไมล์สุดท้าย") ชุมชนไมโคร - เส้นทางการไหลเวียนและการเที่ยวชมทิวทัศน์

เช่นนี้

รถบัสที่เปล่งออกมา (เรียกอีกอย่างว่า Bus Channel)

คุณสมบัติ: ประกอบด้วยรถม้าสองคันขึ้นไปโดยทั่วไปโดยทั่วไปจะมีความยาวเกิน 13 เมตร ด้วยความจุผู้โดยสารขนาดใหญ่มันมักใช้ในระบบการขนส่งบัสแรพิค (BRT) หรือเส้นทางทั่วไปที่มีปริมาณผู้โดยสารสูงมาก

Yangtse Veyron G5B Pure Electric Fast - การชาร์จบัสที่มีความยาว 18 เมตรและความจุประมาณ 150 คนเป็นที่รู้จักกันในนาม "เรือบรรทุกเครื่องบิน" ของอุตสาหกรรมขนส่งสาธารณะ

Double - Decker Bus

คุณสมบัติ: ด้วยดาดฟ้าสองชั้นบนและล่างมีความจุผู้โดยสารสูงสุดภายในระยะทาง จำกัด ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเส้นทางการท่องเที่ยวหรือเมืองที่มีทรัพยากรที่ดิน จำกัด

iii. การจำแนกตามลักษณะการปฏิบัติงานและฟังก์ชั่นบริการ

การจำแนกประเภทนี้กำหนดบทบาทและการวางตำแหน่งของรถโดยสาร

รถบัสธรรมดา

ในฐานะที่เป็นรูปแบบที่พบบ่อยที่สุดของการขนส่งสาธารณะรถบัสทั่วไปทำงานตามเส้นทางที่กำหนดและที่หยุดคงที่โดยหลักการตอบสนองความต้องการการเดินทางประจำวันของประชาชนทั่วไป

Yangtse Ultra - Light One G9 ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมผสมผสานการก่อสร้างแบบแยกส่วนกับความสามารถในการเที่ยวชมแบบพาโนรามา ด้วยการใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบากระบวนการที่ง่ายขึ้นและวิธีการที่มีประสิทธิภาพทำให้น้ำหนักลดลง 20% และลดการใช้พลังงานโดยรวมของยานพาหนะโดยรวม 15% กว่าเชื้อเพลิงที่เทียบเท่า - รถบัสขับเคลื่อน

รถบัสอย่างรวดเร็ว (BRT)

BRT เป็นพื้นดินที่มีประสิทธิภาพ - ระบบบัสที่ใช้งานด้านขวาโดยเฉพาะ - ของ -} ทาง (เช่นเลนรถบัส) การจองตั๋วแพลตฟอร์มการขึ้นเครื่องและลำดับความสำคัญของสัญญาณ ประสิทธิภาพการดำเนินงานของมันเปรียบได้กับของรถไฟใต้ดินและโดยทั่วไปแล้วจะใช้ยานพาหนะขนาดใหญ่ที่มีความชัดเจน

ในปี 2559 รถบัส Xiongchu Avenue BRT ผลิตโดย Yangtse มีความยาว 18 เมตรและมีความสามารถในการบรรทุกผู้โดยสารได้ถึง 135 คนซึ่งเป็นการเปิดตัวระบบ BRT ของ Wuhan อย่างเป็นทางการ

รถโดยสารรถโดยสาร/รถบัสที่กำหนดเอง

รถบัสประเภทนี้ให้บริการกลุ่มเฉพาะเช่นพนักงานองค์กรหรือครูโรงเรียนและนักเรียน มันทำงานบนเส้นทางที่ค่อนข้างคงที่ส่วนใหญ่ในช่วงเช้าและเย็นเวลาเร่งด่วนให้จุด - ถึง - การเชื่อมต่อจุดระหว่างพื้นที่ที่อยู่อาศัยและสถานที่ทำงานหรือโรงเรียน

รถโดยสารเที่ยวชม

โดยทั่วไปแล้วรถโดยสารเที่ยวชมสถานที่จะมี double - decker หรือเปิด - การออกแบบหลังคาครอบคลุมสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงของเมืองและมักจะให้คู่มือเสียงออนบอร์ด โครงสร้างค่าโดยสารและรูปแบบการดำเนินงานของพวกเขาแตกต่างจากรถบัสปกติ

รถบัสระหว่างเมือง

ออกแบบมานาน - การเดินทางระยะทางระหว่างเมืองยานพาหนะเหล่านี้มักจะติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารในการเดินทางที่ยาวนานขึ้น

รถบัสชุมชน/รถรับส่ง

รถบัสเหล่านี้ทำงานเป็นหลักในเส้นทางที่สั้นกว่าและคงที่ ฟังก์ชั่นหลักของพวกเขาคือการแก้ปัญหาการเดินทาง "ไมล์สุดท้าย" เชื่อมต่อชุมชนกับสถานที่สำคัญเช่นสถานีรถไฟใต้ดินฮับรถบัสและอาคารสนามบิน โดยทั่วไปแล้วรถบัสขนาดเล็กและขนาดกลาง - จะใช้

Yangtse เสมอ

รถโรงเรียน

พวกเขาได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งนักเรียนไปและกลับจากโรงเรียนเพื่อให้มั่นใจว่าการเดินทางที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

iv. การจำแนกตามระดับทางเทคนิคและการกำหนดค่า

ต่ำ - รถบัสชั้น

คุณสมบัติ: ต่ำ - รถบัสชั้นไม่มีขั้นตอนที่นำไปสู่ระดับหลัก พื้นภายในต่ำมาก (มักจะน้อยกว่าหรือเท่ากับ 35 ซม.) ช่วยให้ผู้โดยสารขึ้นเครื่องและออกจากรถบัสโดยไม่ต้องก้าวขึ้นมาช่วยอำนวยความสะดวกในการขนส่งผู้สูงอายุเด็กพิการและผู้โดยสารที่ถือกระเป๋าเดินทาง พวกเขาได้กลายเป็นคุณลักษณะมาตรฐานของการขนส่งสาธารณะในเมืองที่ทันสมัย Yangtse Low - อากาศชั้น - รถบัสปรับอากาศตั้งแต่ปี 2004

ฉันต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับแบรนด์ Yangtseประวัติศาสตร์

https://www.yangtseauto.com/history

รถบัสที่เข้าถึงได้

คุณสมบัติ: ขึ้นอยู่กับรถบัสชั้นต่ำ - มันติดตั้งทางลาดรถเข็นหรือเครื่องหมุนเวียนรถเข็นและในพื้นที่ - พื้นที่การรักษาความปลอดภัยรถเข็นรถเข็น

สรุป

อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา

https://www.yangtseauto.com/contact {{2} us